现今的车辆经销商，为了能够吸引消费者的眼球所使用的手段可谓是层出不穷。而很多消费者却是因为贪小便宜的心理，往往就会被销商的“优惠”宣传所吸引。就如今天要给大家说到的0元购车，就是经销商的一种吸引消费者眼球的一种促销手段，而这一种购车方式是否会是如我们所想的一定那么划算呢?我们就一同来了解一下。

0元购车的隐形陷阱

1.钱车双失的消费陷阱

“零*付购车”骗局的经典套路：犯罪分子以“零*付购车”引诱急需融资或购车的客户，骗他们用车辆抵押贷款，再将抵押车辆交给同伙处理。等车主发现被骗，不但车难以找回，还因骗局背上贷款。还有甚者，会将车辆三次抵押给一些小额贷款公司，以及利用车主信息办理信用卡**。在很多“零*付购车”的骗局里，车主后非但车没到手，反而背负了数十万甚至上百万的债务。

2.增加购车的额外费用

许多经销商或中介机构通过垫资的方式来帮助消费者购车，通常游走在法律法规的灰色地带，同时也会通过增加手续费、服务费等各种手段来增加购车的实际成本。

许多表面看似能够实现“零*付”的手段，实际上不仅不合法，而且也会大大增加消费者的支出。如，通过抬高车价的方式售卖原本应该打折的库存车，或是将低端车型的售价改成高端车型的。如假设一辆裸车价为13万元，30%*付款为3.9万元，而经销商若将价格提升到18.6万元，则扣除30%*付后，贷款金额正好为13万元，相当于车辆的真实价格，则可以变相实现“零*付”。

3.租赁还是购车，傻傻分不清

还有一类“零*付购车”在实际操作流程上是合法的，但只是在营销话术上偷换了概念，将“先租后买”偷换成了“零*付买车”。

在一些互联网购车平台上，能够找到不少明确写有“*付0”的车辆。如全款售价为9万多元的一款福克斯车型，除*付为0，还写有月供为2689元，期数为12期。不过，仔细一看，这并非表示买车的*付为0%，12期月供每期为2689元，而是指“先开一年”的每月租金为2689元，否则总共才支付3万多元，就能买下9万多元的车，显然并不合理。在**年用车期间，车辆及车牌所有权均归平台所有，第二年后消费者可选择是否付清“尾款”，并将车辆过户到自己名下。

此外，消费者如果选择这一购车方案，还需缴纳2900元的提车服务费，以及12680元的保证金，其中，保证金会在“尾款”付清后返还。

这类本质上为车辆租赁的服务，却在营销话术上使用“零*付购车”、“月供”、“尾款”等汽车贷款的相关概念，很容易让消费者产生概念上的混淆，而融资租赁又与汽车贷款在产品属性、成本计算上有较大不同。

如何规避贷款买车所带来的陷阱?

1.注意免息车贷不等于免手续

目前一些经销商为了吸引客户推出了免息车贷，实际优惠可能并没有想象中那么实惠，因为他们在免息的同时会收取一定金额的手续费，这个手续费用有可能与利息差不多，购车时需要结合实际情况仔细甄别。

如果购买的新车价格为20万，贷款额为一半，手续费是5%，即便免去利息，也需要比全款购车多支付5000元手续费，这笔钱需要和*付一起支付。如果购买的是免息免手续费车型，相对还是比较实惠的。

2.贷款买车有买车险的问题

由于贷款购车在款项没结清前，车辆所属人并不完全属于消费者个人，所以为了降低风险，经销商一般会在车贷合同上提出一些必须购买的车险作为贷款条件。一般来说，贷款购车时，经销商低会要求消费者在店内购买四项主险，一辆20万元的车其保险费用大概在1万元左右，在进行车贷时要认真阅读相关保险条款。

3.注意贷款买车的促销活动是否能享受其他优惠

不少店家在推出免息车贷时，就不能够享受店内其他优惠政策了，如果购买的是有行情优惠的车型，贷款购买的优惠力度一般也没有全款购买时那么明显。为了弥补店家在办理贷款购车流程时的人工成本，选择贷款购车后就不能享受其他优惠政策了。

可以看到，我们在进行贷款买车的时候，是会遇到各种各样的消费陷阱的，因此提醒大家在进行购车的时候，就一定不要抱有贪小便宜的消费心态哦。

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