日前，媒体报道上海调整合资股比事件引起网友高度关注，传闻德国大众汽车集团将要调整在中国合资企业的持股比例，对此，上汽集团发布声明称，大众汽车集团未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。一起来看看详细内容。

上汽调整合资股比

据了解，德国时间3月12日下午，大众汽车集团在位于德国狼堡的总部召开2019年度投资者大会，就大众汽车集团2018年的全球业务表现以及2019年的发展规划和预期与投资者进行沟通。

根据官方数据综合来看，一汽-大众在2018年的销量和销售收入都有所提升，但税前利润总额和利润率却出现下滑。而上汽大众却相反，在销量微降的情况下，销售收入、税前利润和利润率都保持了增长。

迪思在回答外媒提问时表示，大众正在考虑调整在华合资企业的股比，晚将在今年下半年作出决定。

大众在华共涉及三家合资车企

迪斯在回答媒体提问时公开表态，鉴于中国合资股比政策终会在2020年放开，大众的时间表是2020年。目前，大众在华共涉及三家合资车企，一汽-大众方面，大众汽车集团并不控股一汽-大众，一汽-大众的股比结构为一汽持股60%，大众持股30%，奥迪持股10%。而上汽大众方面，上汽集团持股50%，德国大众持股38%，大众中国持股10%，斯柯达持股1%，奥迪持股1%。江淮大众中外双方股比为50：50。

公开数据显示，2018年，大众汽车集团在中国合资公司的营业利润为46.27亿欧元，占大众汽车集团2018年全球139亿欧元营业利润的35%。

上汽调整合资股比的消息透露哪些重要信息呢？如果这个消息是真的，那大众汽车是第三家对外宣称要调整在华合资公司持股比例的外资企业，同时这意味着起合作伙伴在公司内出于弱势地位。

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