如今贷款买车已是很普通的购车方式，贷款买车的人越来越多，汽车贷款业务及产品也越来越多。而消费者在选择贷款买车产品时，一定要仔细比较分析，以免掉入被商家吹得天花乱坠的汽车贷款陷阱。

说到贷款买车，很多汽车销售人员会大力鼓励消费者选择贷款买车业务，并将“免息”“零*付”“低息低*付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了，消费者也不免有些犹豫，这里面有没有一些陷阱呢？目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一，而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余，也要量力而行，并且要谨防五大陷阱。

小心消费陷阱：羊毛出在羊身上

无论如何，免息、免*付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈，这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒：在选择零利息零*付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。

多个心眼 汽车贷款五大陷阱

　1.额外的手续费并非小费用

零预期年化利率并不等同于零费用，经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例，高贷款额为8万元，如果采用“零预期年化利率”贷款方式，那么要缴纳1800~2000元手续费，如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到，如果贷款的银行或者金融公司不同，收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费，或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用，部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2％至7.5％的手续费。此外，消费者还要交两三千元的续保押金（贷款还清会归还消费者）。注意，目前银行主推的信用卡分期购车，也通常打着“零预期年化利率”的幌子收取信用卡分期手续费。

2.捆绑打包卖车险

选择优惠贷款购车时，消费者一般要求买商业“全险”，不管有些险种实际用不用得上，但一辆10多万元的车，四五千元的全新费用免不了。除此之外，要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。

3.贷款周期有限制

当前市场上，无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷，大多免息的条件是定额贷款或者*付一半，期限一般为12个月，少数会延长至24个月，并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款，那么就要承担违约责任。因此，消费者必须要量力而行，考虑好自己对尾款的偿还能力。

　4.“免息”金额半真半假

还有一个消费者容易忽略的地方，即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用，实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到，目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5，因厂家与某指定银行合作，因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期，没有手续费和零利息的优惠，按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高，经销商或高报免息金额。

　5.未必能享受全款购车优惠

选择全款购车，肯定会比“零预期年化利率”“零*付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大，已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到，如福睿斯近期优惠1.2万元左右，如果选择贷款购车，优惠则减少一半左右，对此，经销商认为，如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样，那么全额购车的优势就没有了，而贷款购车主要是给消费者一些便利，不然经销商会亏大了。

一般的车贷业务推广也是销售任务，在看似很优惠的贷款买车方案后，可能隐藏着一些别的花费，而表面的优惠也许并不真的那么优惠，一般这些“免费”的背后，也会有条条框框限制，譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出，如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期，才能享受零预期年化利率。

当然，对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说，优惠车贷简直就是“锦上添花”，恰到好处。不过消费者也要多加小心，不要被带入贷款买车的上述五种陷阱。

温馨提示：《贷款买车必须小心的五大陷阱》内容整理自网络以及网友投稿，仅供参考交流使用，版权归原作者所有，如有侵权请联系本站删除，谢谢。投资有风险，入市需谨慎。